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BIM

Modelo de informacion constructiva (BIM)

La metodología BIM ha llegado a España y la industria civil, ya sea arquitectura, ingeniería o construcción, para quedarse. Los nuevos tiempos, cada vez más tecnológicos, nos arrastran inexorablemente al cambio continuo. Es el momento de que las empresas afronten la transición del CAD al BIM como ya han hecho en el sector industrial.

¿Qué es la metodología BIM?

Empecemos por explicar que BIM es un acrónimo (por sus siglas en inglés) de Modelado de Información de Construcción. La metodología BIM es una forma de trabajar colaborativamente entre todos los agentes implicados en un proyecto integrando los procesos de diseño, construcción y mantenimiento. La creación y gestión de la información se hace a través de modelos 3D con información gráfica y no gráfica acorde a la fase del proyecto. 

Esta metodología hace que toda la información para el proyecto este en un único entorno y facilita que cada uno pueda acceder a aquella información que necesita cuando la necesita. La información se almacena en un Entorno Colaborativo de Trabajo CDE (por sus siglas en inglés) cuya estructura y jerarquía es previamente establecida. Se asignan diferentes roles y permisos lo que permite tener un control y seguimiento de la evolución del proyecto.

Se crean modelos tridimensionales con información gráfica e información no gráfica. El nivel de detalle lod (por sus siglas en inglés) y el nivel de información loi (por sus siglas en inglés) tienen diferentes grados dependiendo de la fase del proyecto. El nivel de desarrollo del modelo LOD (por sus siglas en inglés) es la combinación del lod y el loi. Un ejemplo de un modelo, seria un poste para el soporte de una catenaria en un proyecto de electrificación ferroviaria. La información gráfica del modelo seria la geometría del poste. La información no gráfica del modelo serian datos como, la designación, el punto kilométrico, tipo de material o la capacidad máxima de carga.

La compartición de modelos facilita la identificación de interferencias o problemas constructivos en una fase temprana lo que supone un ahorro de costes, tiempo y mayor efectividad del diseño y la construcción.

La metodología BIM se extiende más allá de la fase de diseño y se adentra en la fase de construcción, 4D Planificación, 5D Costes, 6D Sostenibilidad y 7D Seguimiento/Mantenimiento.

Los servicios que ofrecemos en el ámbito de la metodología BIM son:

IFC

Creación de contenido y bibliotecas

RAILWAY En SDEA_Engineering Solutions creamos objetos paramétricos como parte de la biblioteca de trabajo de cualquier empresa, o como parte del catálogo comercial de un

BIM Training Class

Formación

RAILWAY El primer paso es identificar las necesidades y la situación de la empresa. Una vez identificadas, diseñaremos un plan formativo personalizado de cada uno

Modelado

RAILWAY Desarrollamos proyectos BIM en todas las disciplinas: obras lineales, arquitectura, estructuras, instalaciones y construcción. Eso nos permite mantener una estrecha coordinación y control del

Work Flow

Gestión BIM

RAILWAY Desde SDEA_Engineering Solutions, asistimos a las empresas en la coordinación y gestión de la información para la buena realización del proyecto. Primero analizamos los

Fases para implantacion BIM

Implatación BIM

RAILWAY No debemos ser reticentes de la transición del CAD al BIM. Como todos los cambios, puede que al principio cueste, pero una vez finalizado

LiDAR (light detection and ranging) is an optical remote-sensing technique which take samples of the surface of the earth, obtaining accurate x,y,z dimensions. All data collected from LiDAR compounds the Point Clouds. Point Clouds are vectors based structure – each point has its XYZ coordinates and attributes called components which represent time, flight line, intensity, colour, etc. Point cloud data can be managed, visualized, analysed and shared using different CAD software.

SDEA_Engineering Solutions team works merging point clouds with design models to create a 3D model which enable efficient design review, effective team collaboration and meets BIM criteria included in BS 1192.This integrated model allows the creation of 4D schedules showing each construction phase, supports project review, signal sighting, enables clash detection and is even used in trainings for new drivers. 4D technology directly links the 3D model and the construction plan and allows planners to schedule and coordinate the tasks which can be visualized as a “virtual construction model”.

The main mission of an OLE designer is to ensure compatibility and correct performance of these two main parts to achieve project requirements. OLE design implies to cover very long distances of railway where power needs to be supplied to the vehicle. A designer must be able not to just provide solutions for open routes, but for specific points of the infrastructure that need high accuracy and detail to comply with all safety and design standards.

We produce OLE Layouts plans with all the require design information as position of OLE structures, wire run heights and staggers and position of other lineside equipment. We develop Cross-sections of each structure showing all the relevant information for its construction including Bill of Materials.

Our team has works with several basic design ranges, NR Series 1, NR Series 2, NR GEFF, OLEMI and others including conductor beam and tram wire. These systems span between 25kV AC supply to 750V DC and maximum operating speeds of 225km/h.

Designs are developed from onsite survey data as for example Point Cloud technology which provides a virtual accurate perspective of the site. Please refer to our BIM modelling section to find out more about this technology.